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2013年05月07日

ヌーヴォボスコ改造編~その壱

GWは10連休の方もいるようですね。

ボクはカレンダーの休みより多い出勤なので

土日を挟んだ3連休が2回あっただけでした。

(T_T)



なので釣行は1回のみ、

後は家族サービス。。。



釣行記の方は、

撃沈なのでサラッとです…(^^;)



4/29の夕方、

半島南端の磯に久々に出向きましたが

立っているとヨロけるくらいの爆風!

波は高いは風は強いは・・・

その後、数か所の磯を回るも

身の危険を感じ、撤収。



殆ど竿を振ってないんですが、

行ける時間と天候が合わない。。。



と言うことで、いつも(?)のネタです。

3本目のロッド製作。

釣りに行っている時間より

作っている時間の方が多いですが・・・
わっはっは!
(T_T)



で、家族と出掛けた後に

夜な夜な分解作業。



グリップのコルクは残そうかと思いましたが、

ヌーヴォボスコ改造編~その壱

節目が多いので却下。



リールシートは

ウレタン塗装が高価なので残したかったのですが・・・



ヌーヴォボスコ改造編~その壱

これじゃ外れんワケだ!!

手元が重いと思っていましたが

まさかこんなに接着剤を詰め込んでいるとは。



スペック94gに対し、

ブランクのみだと33.5g。



ヌーヴォボスコ改造編~その壱

ヌーヴォボスコ改造編~その壱

さぁ~頑張っぺ~



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この記事へのコメント
どうもです!
こんにちわ~
いいですネ~、楽しみにしています。
私もグリップとガイド交換とブランク塗装したいロッドが2本
あるんですが
パーツカタログを見て見積もってみると価格が・・・・
かなり悩んでますネ~
Posted by アンクルメバラー at 2013年05月09日 11:07
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Posted by sakurawow at 2013年09月24日 16:46
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