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2012年10月29日

ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐

壱回目の記事から「スローペースで」

なんて弱気になっていましたが、

早く仕上げないと

あっという間にメバルシーズンも到来します。



そんな訳で、

早速フードナットの加工に。



部品はコイツ達。

ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐

当初の予定では、この3つの部品だけで

フードナットを組む予定でした。



でも、これだとリールを装着する時に、

ナットがツルツルで滑る・・・

何か表面がギザギザしたリングを

間に咬ませられないかと。



で、色々考えた末に

これをフードナットとカーボンパイプの間に

入れてみることに。

ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐

SD17用の追加ナットです。

近所の釣具屋さんで、売り尽くし品を購入。



でも、このままでは

フード部分の外径20㎜に入らないので、

ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐

内径をチマチマと削ります。



その後、フード部分に罫書線を入れ

他の部品の寸法と調整しながら

ぶった切ります。

ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐





・・・加工は終わりましたが、

まだ、部品は接着させません。



カーボンパイプはモノにもよりますが、

写真のようにカーボンシートの合わせ目が

見えやすいものがあります。

ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐



ここで一旦、リールをシートに装着し、

フードナットを締め込みます。

ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐

リール装着でナットを締めこんだ後、

カーボンシートの合わせ目が

なるべくグリップトリガー側(下側)に来るよう、

フードナットとパイプに目印を書いておきます。



こうすることで、

リール装着時に自分側(上側)から

カーボンシートの合わせ目が見えない。。。

・・・ちょっとしたコダワリです。



その後、

内径を削ったナットリング、

フードナットの目印に合うようにカーボンパイプ、

最後にトップリング、

順々に2液性のエポキシ接着剤で接着して

ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐

フードナットの完成です。



このとき、接着剤はフード全体に

一気に塗ってはいけません!



ナットリングのときは、

ナットリングが付く面積より少なめに。



カーボンパイプのときは、

カーボンパイプが付く面積より少なめに。。。



と言う感じで、

それぞれの部品をフードナットに挿入させるとき、

接着剤がはみ出さないように

一つ一つ接着させるのがコツです。



ロッドビルディング メバルベイトロッド編 ~ その弐

トップリングの内側も

フードナット切断面とピッタシ。

なかなかの出来栄えなり。



To Be Continued...





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